VS Factory Omega Seamaster 150M yeni Altın İğne Kaptan Ryder Cup replika saatin kadran çapı 41,5 mm. Kadranın tamamı güneş ışını deseniyle işlenmiş ve kendine özgü yatay “tik ağacı” dokusuyla süslenmiş; bu tasarımın ilham kaynağı lüks yelkenlilerdeki tik ağacı güverteleri! Tüm saat işaretleri ve akrep-yelkovan ikilisi, dolu dolu bir doku hissi veren mavi ısıtılmış çelikten üretilmiş; işaretler ok biçiminde, akrep ve yelkovan ise kılıç formunda. Saniye ibresi ise Altın İğne Kaptan'ın simgesi olan altın renginde yapılmış. Kendine has renk uyumu son derece karakterli, gövde tasarımı hem canlı hem de yepyeni renklerle dolu.
Beyaz kadran, insana unutulmaz, küçük ve taze bir tasarım hissi veriyor; kendine özgü yatay “tik ağacı” dokusu ise sanki lüks bir yelkenlideymişsiniz hissi uyandırıyor. Kadran zengin renk öğeleriyle dolu: mavi akrep ve yelkovan, altın saniye ibresi, dış halkada mavi Arap rakamı işaretleri, kırmızı transfer baskılar; buna kırmızı logonun altındaki İngilizce harfler ve mavi su geçirmezlik derinliği de dahil. Doku katmanları son derece zengin; çok sade görünmesine rağmen hiç monoton durmuyor. Saatin camı gerçek safir kristal camdan üretilmiş ve mavi kaplamayla işlenmiş; böylece her açıdan camdan zamanı net bir şekilde okuyabiliyorsunuz.
Sağ taraftaki vidalı kurma kolu, orijinal ürünle aynı şekilde iki farklı işçiliği bir arada kullanıyor: kurma kolunun ön yüzü mat işlenmiş, ön yüzdeki logo ve yan yüzeyi ise cilalı işçilikle yapılmış; bu da saatin ince işçiliğini gözler önüne seriyor. Kurma kolunu çevirirken alınan his son derece iyi; kesinlikle küçük atölye ürünlerindeki o eli batıran hissi vermiyor. Vidalı kurma kolu artık gömme tasarımda değil, bu da öncekine göre kullanımı biraz daha kolaylaştırıyor. İlk kademe kurma, ikinci kademe tarih ayarı; tarih hızlı ayar özelliğine sahip, akrep üzerinden ileri geri her yönde ayarlanabiliyor, tıpkı orijinali gibi. Üçüncü kademe ise saat ayarı.
Kasa arkası şeffaf tasarımda; tıpkı saat camı gibi safir camdan yapılmış, geçirgenliği son derece iyi. Üzerinde altın renkli “Ryder Cup” amblemi yer alıyor. İç kısımdaki mekanizma önceki 8500 kalibresinden 8900 kalibresine değiştirilmiş; VS replika versiyonu ise kendi geliştirdiği 8900 tümleşik mekanizmayı taşıyor. Siyah zemberek kullanılmış, mekanizmanın taşları ve parçaları gerçek işlevsel. Üstelik mekanizmanın hız ayar (raket) bölümü eski sürümde yapıştırma işçiliğiyle yapılıyordu, yani sahte bir süstü; VS'nin kendi mekanizmasında ise raket, tıpkı orijinalde olduğu gibi saatin hata payını ayarlamak için hareket ettirilebiliyor ve bu gerçekten çok etkileyici. Mekanizmayla ilgili özetim tek kelime: kusursuz.
Sonuç olarak: Birçok üreticinin sözde geliştirilmiş sürümü aslında sadece para toplamaya yönelik; geliştirdikleri yerler ise yok denecek kadar az! Oysa bu VS Factory Seamaster serisi tamamen yenilikçi bir ürün; orijinalden kalıp çıkarmadan mekanizma geliştirmeye, çelik kalitesindeki iyileştirmeye kadar her şey sıfırdan yeniden başlatılmış. Fiyattaki hafif artış tamamen ürünün kalitesine yansıyor; bu, lafta kalan bir ürün değil.
Yorumlar
Yorum bırakın