'Sıfır arıza' olarak anılan Citizen 9019 mekanizması kullanılmış. Bu mekanizma düşük boru iğne yapısına sahip olduğundan, kadran yüzeyi ile cam arasındaki ince mesafeyi daha iyi karşılayabiliyor. Birçok kişiye 9019 mekanizması yabancı gelir; oysa bu mekanizma, hepimizin bildiği 9015 mekanizmasıyla aynı Citizen ultra ince mekanizma ailesinden ve her ikisinin de kalınlığı 3,9 mm. Citizen'in resmi sitesinden edindiğimiz bilgilere göre iki mekanizmanın yapısı ve konstrüksiyonu tamamen aynı; dolayısıyla salınım frekansı ve hassasiyeti de aynı. Tek fark, 9019'un düşük iğne borusu tasarımının yükseklikte 300u daha alçak olması; bu da bir miktar yükseklik kazandırdığı için MKS onu Vacheron Constantin Overseas'in tercih ettiği mekanizma olarak seçmiş. Şu anda replika saat piyasasındaki başlıca fabrikalar bu tür bir saati henüz üretmedi; MKS bu kez ana akım büyük üreticiler arasında bir ilki gerçekleştirmiş oluyor ve bu da birçok Vacheron Constantin tutkununa daha iyi bir seçenek sunuyor.
MKS Factory renk konusunda çok geniş bir yelpaze sunmuş; hem kauçuk kayışlı hem de çelik bilezikli versiyonları mevcut.
Çap 42 mm, ölçülen kalınlık 9,9-9,7 mm. Kasanın işlemesi oldukça özenli, orijinaliyle aynı sert ve keskin hatlara sahip. Kadran yüzeyindeki logo elmas bıçak kesim tekniğiyle işlenmiş. Kadranın yağ baskılı üçgen desenleri daha derin ve dokulu bir görünüm sunuyor. Çubuk saat işaretleri İsviçre menşeli lume tozuyla doldurulmuş; bu da lume'un daha parlak ve daha kalıcı olmasını sağlıyor. Kadrandaki saat işaretleri ve rakamlar son derece ince işlenmiş; tarih penceresinin açısı ve boyutu da orijinaline birebir uygun.
Malzeme açısından MKS Factory orijinaliyle aynı şekilde 316L paslanmaz çelik kullanmış; ayrıca bezelin tamamı cilalanmış ve Vacheron Constantin'e özgü Malta haçı formuyla tamamlanmış. Bildiğiniz gibi Vacheron Constantin'in Malta haçı logosu var; dolayısıyla bezeli de içinde birçok Malta haçı öğesi barındırıyor. Orta kasa kısmı ise yukarıdan aşağıya son derece düzgün, dikey bir fırçalama işçiliğine sahip. Bezel ve orta kasa kısmında birbirinden belirgin şekilde farklı iki işleme yöntemi kullanılmış; işçilik açısından orijinaliyle (GEN) tamamen örtüşüyor.
Yan taraf da özenle işlenmiş; cila oldukça parlak, yan profil hatları orijinaliyle aynı seviyede ve kurma kolunun üzerindeki desen son derece net ve üç boyutlu.
'Sıfır' arıza olarak anılan, Japonya menşeli Citizen 9019 mekanizmasıyla donatılmış. 9019 model mekanizma düşük boru iğne yapısı kullanıyor; böylece kadran ile cam arasındaki akrep ve yelkovan hareket mesafesi orijinaliyle aynı! MKS — kusursuz bir klasik saat yaratmak için tasarlandı!
İtalyan dana derisi kayış kullanılmış; ergonomik tasarıma sahip hareketli bağlantı parçalarıyla birlikte kullanıcının bileğine daha iyi oturuyor!
Özet: Bugün MKS Factory Vacheron Constantin Overseas için bir kez daha kısa bir inceleme yaptık. Saat, genel olarak detaylarda orijinaline oldukça yakın; beğenen saat tutkunları gönül rahatlığıyla alabilir!
Yorumlar
Yorum bırakın