Herkese merhaba. Replika saat bilgisini yaymaya, gerçek-replika karşılaştırmaları yapmaya, saatleri parçalarına ayırıp incelemeye tutkuyla bağlıyım; saat merakınızda yolunuzu şaşırmamanız için size rehberlik ediyorum. Air King serisinin replikası N Factory dönemine kadar uzanıyor; sonrasında AR Factory geldi, daha sonra da GS, GM Factory gibi tek tük üreticiler oldu. Model çok satmadığı için replikası da biraz kenarda kaldı. Aslında Air King, Explorer 1 ile fazlasıyla benzer; Explorer 1 de fazla ünlü olunca bu seri biraz gölgede kaldı. Ama bu iyi bir seçenek olmadığı anlamına gelmiyor. Herkesin bildiği gibi JVS fiyat-performans çizgisinde ilerliyor; işçiliği Clean gibi birinci sınıf üreticilere yakın ama fiyatı birkaç yüz daha ucuz. Mekanizma tarafında ise artık Clean ile aynı Shanghai mekanizmasına geçtiler; kurmayı tam doldurunca güç rezervi neredeyse 3 güne yaklaşıyor. Fiyat-performansı gerçekten yerinde. Rolex'i seven ama ana serileri kullanmayı zor bulan biriyseniz bu giriş modeline bir göz atmaya değer.
2022'nin en yeni Air King 126900 modeli: 40 mm, özel üretim yeşil akrep ve yelkovan, yeşil logolu kadran! Üç boyutlu rakam işaretleri, çok güçlü İsviçre lume ve (tarih boşluğu olmayan 3230 mekanizmasını birebir taşıyan) üstelik yüksek fiyat-performanslı 2824 mekanizması! Air King, 1930'ların havacılık altın çağına bir saygı duruşudur. İngiliz pilot Charles Douglas Barnard, o dönemin havacılık öncülerinden biriydi ve birçok uçuş rekoruna imza attı. Oyster kol saatinden şöyle söz etmişti: "Bu R Factory kol saatinin performansı olağanüstü, özellikle uçuş için çok uygun. Bundan sonraki tüm uzun mesafeli uçuşlarımda bu saati takmayı düşünüyorum." Air King, 1930'larda R Factory ile havacılığın bu eşsiz bağını yansıtır. Bu, havacılığın altın çağıydı; uçakların performansı her geçen gün gelişiyor, hatlar sürekli genişliyor, uzun mesafeli seferler de devreye giriyordu. Air King, kişilikli siyah kadranıyla; 3, 6 ve 9 konumlarında iri Arap rakamlarıyla ve uçuş sırasında saatin net okunabilmesi için belirgin dakika işaretleriyle donatılmıştır. Kadran üzerindeki "Air-King" yazısında kullanılan yazı tipi, 1950'lerde özellikle orijinal model için tasarlanmıştır. Air King, havacılık öncülerine bir saygı duruşu niteliğinde olup Oyster kol saatinin havacılık tarihindeki önemli rolünü kutlar. 40 mm çapındaki Oyster çelik kasa, Oyster som baklalı bilezik ve kişilikli siyah kadranıyla Air King, orijinal Oyster kol saatinin havacılık alanıyla olan köklü bağını sürdürür.
İşçilik konusunda tartışılacak pek bir şey kalmadı. Artık kasa ve kayış üreticilerinin işçiliği epey gelişti; bu yüzden satılan ürünlerde üreticiler arasındaki fark çok küçük. Ancak bazı aşırı ucuz üreticiler daha ucuz fason atölyelerle çalışıyor. Konum olarak JVS birinci sınıf sayılmasa da çıkış hacmi çok yüksek; sonuçta fiyatı makul, işçiliği yeterli. Air King serisini ya da Explorer 1'in 40/36 mm modellerini seviyorsanız bu üreticinin ürünlerini takip edebilirsiniz.
Eğer orijinal açısından seçim yapmayı düşünüyorsanız, üç gözde giriş modelinden biri olan Air King yine de birinci sınıf fiyat-performans sunuyor! Eski modelde antimanyetik etki için "yeşil camlı" modelle aynı 3131 mekanizması kullanılıyor ve kasa arkasının altına antimanyetik yumuşak demir ekleniyordu; bu da kasa kalınlığını artırıyordu. Rolex'in 32 serisi mekanizmaları belli bir antimanyetik özelliğe zaten sahip olduğu için yeni Air King özel bir mekanizma versiyonu taşımıyor; böylece kasa kalınlığı azaltılmış ve bir ölçüde takma konforu iyileştirilmiş. 32 serisi mekanizmanın bu modele inmesiyle birlikte bu giriş modeli çok daha iyi bir satın alma gerekçesi kazandı. Giriş seviyesi bir Air King, her hâlükârda bir Seamaster almaktan iyidir, değil mi? Umarım bu yazı size yardımcı olur. İlerleyen günlerde daha fazla ayrıntılı parça sökümü, gerçek çekim incelemeleri ve gerçek-replika karşılaştırmaları paylaşacağız.
Yorumlar
Yorum bırakın