Rolex

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli?

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 1. fotoğraf

Herkese merhaba. Replika saat bilgisini yaygınlaştırmaya, gerçek-replika karşılaştırmalarına, söküp incelemeye tutkuyla bağlıyım; saat merakınızda size rehberlik eden, bu yolda kaybolmamanızı sağlayan kişiyim. Son zamanlarda replika saat piyasası adeta yüz çiçek açmış bir görünüme kavuştu; büyük replika fabrikalarının hepsi eski modelleri yeniden ele alıyor. Bu tarz, saatseverler için doğal olarak bir seçenek daha demek. Bu bölümde değerlendireceğim saat ise Clean Rolex yeşil-altın Daytona. Daytona modelleri gerçekten de oldukça çeşitli: klasik panda Daytona, gri panda Daytona, Shawn Yue Daytona, çelik Daytona gibi. Yeşil-altın Daytona da hafife alınmayacak bir model ve pek çok saatseverin beğenisini kazanmış durumda. Bu yeşil-altın Daytona'yı mekanizmaya göre ayırırsak 7750 mekanizması ve 4130 mekanizması olmak üzere ikiye ayrılıyor. Burada da ancak mekanizmaya göre konuşabiliyorum, çünkü işin içine giren fabrika sayısı gerçekten çok fazla. 4130 mekanizması sektörün üst düzey detaylarını temsil ediyor; en erken N Factory 4130 Rolex Daytona'dan BT Factory Rolex'e, oradan da bugünkü Clean Rolex kalıbına kadar bu fabrikaların kalıp çalışmaları da replika sektörünün bir gelişim tarihini temsil ediyor. Bu seferki Clean Rolex yeşil-altın Daytona 4130 mekanizması, ağır işçilikle ince detaylar ortaya koyuyor ve böylece herkese farklı bir replika cazibesi sunuyor. Her ne kadar BT Factory bu modelde kalıp çıkaran ikinci fabrika olsa da, Clean daha yeni piyasaya çıkmış olsa da, bu seferki Clean detay açısından son derece samimi bir iş çıkarmış!

Clean Rolex yeşil-altın Daytona'nın kalıp çalışması gerçekten çok karakterli. Clean bu modelde kalıp çıkaran ilk fabrika olmasa da, kalıp çalışmasının gücü çok yerinde ve detaylar dolu dolu. Clean şu anda sektörde üretim hızı en yavaş olan fabrika; ağır işçilikle ince detay çıkmasının nedeni de bu zaten. Öncelikle Clean açısından, fabrika detay kontrolünü çok iyi yapmış; bu saatte kayış konumunda da çok başarılı bir 3 parçalı kayış kalıbı yapılmış ve bu, BT Factory Rolex ile aynı. Ancak saat kalite kontrolü açısından Clean çok daha titiz. Clean satış öncesi QC'si ve satış sonrası desteği bakımından da pek çok saatseverin ilgisini çekmiş durumda. Fiyatı emsallerinden yüksek olsa da yine de klasik detaylı bir tarza sahip! Ayrıca Clean eskiden bir aksesuar fabrikasıydı; saatte orijinal işleme kullanılıyor ve bu da bugünkü Clean'i ortaya çıkardı. Saat kalıbının detayları en üst düzeye taşınmış. Şunu belirtmek gerekir ki detaylar için ancak orijinale yakın diyebiliriz; sonuçta orijinaldeki gerçek altın malzemeye şu an hiçbir replika fabrikası ulaşamıyor. Detayların bu kadar olgun olması da Clean'un nam salmasının ya da piyasada yer edinmesinin nedeni!

Clean yeşil-altın Daytona 116508, orijinaliyle karşılaştırıldığında tek bakışta sahte olduğu anlaşılır mı?

1. Bu sefer tanıttığımız, tüm altın Daytona'lar içinde en popüler olan yeşil-altın Daytona; aşağıda gerçek-replika karşılaştırmasını ayrıntılı olarak göstereceğim. 2. Bu seferki en büyük özellik bu altın-yeşil kadranda. Geliştirmesi neredeyse iki yıl sürdü, tekrar tekrar defalarca revize edildi; abartmadan söylüyorum, bu piyasadaki tek birebir yeşil. Ancak üretim kapasitesi son derece sınırlı.
3. Kadran kısmında da 3 parçalı birleştirilmiş aplike işaretler kullanılmış, tüm ayrık parçalar tek tek kaplanmış. 4. Bezel kısmındaki yazının kalınlığı ve en önemlisi siyah dolgu (mürekkep) orijinaliyle aynı, mat dokuda. Bunu başaran da tek bu; ilerideki detay fotoğraflarında yine karşılaştıracağım.

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 2. fotoğraf

Akrep ve yelkovan hakkında

İbreler, panda Daytona'nın v1 sürümünden beri saatseverler tarafından eleştiriliyordu: yükseklik çok fazla, içi dolu orta mil yeterince belirgin değil ve çapaklar var. Biz de sürekli revize etmek için uğraştık; şu anda bence yukarıdaki sorunlara yönelik zamanında yapılmış, görece iyi bir revizyon durumunda.

Bu seferki yeşil-altın Daytona'nın ibreleri 18k sarı altın kaplama olduğundan; ibreler, kadran, aplike taç çivisi ve saat işareti çivileri, kasa, bezel, kasa arkası, kurma kolu, kayış, yay çubukları gibi tüm parçaların renk uyumunu korumak için, farklı aksesuar fabrikalarından gelen bütün parçalar tek elden galvaniz kaplama işlemine tabi tutuldu. Bunun nedeni bu altın renginin tutarlı kalmasını sağlamak. Şu ana kadar cJ'nin altın rengi, piyasadaki en birebir açık sarı altın rengi. Bu yüzden iyi olanı korumak, hatta geliştirmek; iyi olmayanı da zamanında gelen görüş ve önerileri dikkate alarak vaktinde ve etkin bir şekilde revize etmek gerekiyor.

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 3. fotoğraf

Bu seferki en büyük özellik, altın-yeşil kadran; yeşilin içinden hafif bir altın rengi süzülüyor. Orijinal kalıptan üretildiği için tüm CD deseni ölçüleri, yazı tipi ve çeşitli kadran detayları mümkün olduğunca aslına uygun; saat işareti çivileri ve lume dolgusu da olabildiğince orijinaline sadık kalınarak yapılmış. Kadrandaki kırmızı üç boyutlu yazının baskı fotoğrafından görülebileceği gibi, ister baskının yüksekliği, ister üç boyutluluğu, isterse şekli olsun, hepsi neredeyse birebir aynı olmuş. Bu yeşil-altın Daytona, şu ana kadar kalıbı çıkarılan en pahalı parça; maliyeti çok yüksek olsa da C her zaman 'orijinali olmadan üretim yapmama' anlayışını benimsedi, maliyet asla sorun olmadı. Karşılaştırma fotoğrafını yayınlamaya cesaret ediyorsak, başkalarının kusur bulmasından da korkmuyoruz demektir. Birebir aynı olması mümkün değil, ama kesinlikle sektörün referans noktası olacak. Saatte cilalama ile fırçalama hissi bir arada kullanılmış; böylece saat, dış görünüşte orijinal detayları en üst düzeyde yansıtıyor. Dış bezeldeki kazıma da çok üç boyutlu; safir cam ile birleştiğinde saatin cam yüzeyi çok berrak oluyor. İleride kullanım sırasında da kolayca çizilmiyor. Altı konumunda yine gizli küçük taç detayı var; bu detay da pek çok saatseverin sevdiği bir ayrıntı, çünkü orijinalde de bu tarz bir dokunuş bulunuyor!

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 4. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 5. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 6. fotoğraf

Clean iki yıl önce ilk kez üç parçalı birleştirilmiş aplike işaretleri ve kayıştaki yüz küsur parçanın hepsini ayrı ayrı kaplamayı uyguladı /ps ayrık parça kaplaması daha maliyetli. Bu işi bilen saatseverler kayışla ilgili bu metni artık ezbere okuyabilir; burada tekrar etmeye gerek yok. Pek çok kişi Clean için 'ortalık karıştırıcı' diyor, sürekli rakiplere sıkıntı çıkardığını söylüyor; en baştaki saat işareti çivilerinin yuvarlak köşe işlemesinden, içi dolu orta mile, clean seramik bezele ve birleştirilmiş aplike işaretlere kadar. Vesaire. Clean açısından bakıldığında, her bir parçayı olabildiğince maliyet gözetmeksizin yapmak esas; saatseverler için birkaç yüz liralık ek maliyetle daha kusursuz bir ürün elde edilebiliyor. Sadece Clean'a güvenen müşteriler için bu asla sorun olmamıştır. İki üç bin harcanmışken kimse birkaç yüz lirayı fazla görmez. Ayrıca saatte kusursuz bir kaplama yapıldığından, saat ileride kullanılırken kolayca renk atma sıkıntısı yaşamaz. Saati sonraki kullanımda mümkün olduğunca kuru tutmak, gereksiz darbelerden kaçınmak gerekir; normal takıldığında pek bir sorun çıkmaz. Saatin boyutu 40 mm; ayrıca 4130 mekanizmasının eklenmesiyle saatin kalınlığı 12,2 milimetre olmuş. Bu detay da çok yerinde bir ayrıntı ve doğal olarak saatseverlerin çoğunun kullanımına uygun, hem kadınlara hem erkeklere yakışıyor!

Kayış yine 904 paslanmaz çelik üzerine kaplama yapılarak üretilmiş; her bir kayış baklası önce ayrı ayrı kaplanıyor, sonra monte ediliyor. Bu tasarım saatin maliyetini artırsa da detay açısından büyük bir üstünlük sağlıyor. Ayrıca saatin kayış başlangıç bağlantı noktasının detayı da çok güzel. Kayışta üç parçalı, ayrık monte edilen aplike bakla yapısı kullanılmış ve Rolex'in klasik basmalı tokasıyla eşleştirilmiş; detaylar çok net.

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 7. fotoğraf

Kasa arkasındaki değerli metal kazıması

Daha önce beyaz altın modelin değerli metal kazıması karşılaştırmasını ayrıntılı olarak yapmıştık, burada tekrar uzatmayacağım; şu birkaç noktanın üzerinde duracağım.

1. Sağ üstteki fotoğrafta orijinalde 750 işareti var. Orijinal saat 2021 başında satın alındığı için — 2021 ortasına kadar resmî olarak tüm değerli metal modellerdeki 750 kazımaları Au750 olarak değiştirildi; yanlış görmediniz, büyük A ve küçük u birleşimi.

2. Sol alt köşedeki 750 terazisi de orijinaldeki su kabağı görünümünden sekizgen şekle değiştirildi; yine üzerinde 750 terazi logosu var. Buna dikkat etmek gerekir, bu Clean'ın keyfî bir değişikliği değil. Kazıma efektinin ayrıntısı için fotoğrafa bakın.

Clean Rolex yeşil-altın Daytona'nın tamamı öncelikle malzeme açısından 904 paslanmaz çelik ve saatin tümüne kusursuz kaplama yapılmış. Saatin genel detayları açısından bu seferki Clean kontrolü çok iyi yapmış. Şuna dikkat edelim: orijinalde malzeme gerçek altın, replikada ise malzeme paslanmaz çelik; böylece saat dış görünüşte orijinalin detay cazibesini en üst düzeyde yansıtıyor. Ayrıca saatin ağırlığı 140 grama ulaşmış; doğal olarak orijinaline göre yine de bir fark var! Bunu herkesin bilmesi gerekir!

Arka taraf klasik Oyster tasarımı; arkanın doku hissi çok yerinde, ortası fırçalanmış yapıda, yan tarafı ise cilalı tarzda. Saat ayrıca vidalanarak kapanan bir tasarıma sahip; bu da saatin su geçirmezliğini artırıyor. Arkada bir de siyah su geçirmezlik contası detayı var, bu da saatin su geçirmezliğini artırmış. Arkadaki kazıma da çok net. Kasa arkası konumunda bu seferki Clean'ın detayları çok yerinde; değerli metal işareti vb. dâhil hepsi çok net tasarlanmış!

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 8. fotoğraf

Toka yay plakasının rengi hakkında

Fotoğraftan görülebileceği gibi, orijinalin ve Clean'ın toka yay plakası kısmı çelik renginde. Evet, orijinaldeki o yay plakası paslanmaz çelik malzeme; çünkü 18k altın plaka yeterince esnek değil. Tüm Rolex modellerinde, tam sarı altın ve tam pembe altınların hepsinde yay plakası paslanmaz çeliktir. Bu detayı bugüne kadar hiçbir fabrika doğru yapmamıştı. Bu çok küçük bir detay; doğal olarak tam altın kayışla aynı sorun: ayrı parça olarak kaplandıktan sonra monte edilmesi gerekiyor. Belki diğer fabrikalarda orijinal yok, belki de zahmete girmek istemiyorlar; başkalarının yapmadığı işi Clean tamamlıyor ve göze çarpmayan bir sektör standardı koyuyor: paslanmaz çelik renginde yay plakası olmayan tam altın Rolex, üst düzey replika sayılmaz. Bu toka birkaç ay önce tam altın Shawn Yue modelinde zaten kullanılmaya başlanmıştı, sadece özellikle vurgulamak istememiştik; aradan birkaç ay geçti, diğer fabrikalar hâlâ revize etmedi. Tamamen anlaşılmaz. Clean yoktan var oldu, bugüne geldi; ürün kabul gördü. Her işi hiçbir zaman baştan savma bir tavırla yapmadık. Ayrıca tüm saatseverlere desteklerinden dolayı teşekkür ederiz.

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 9. fotoğraf

Bu sefer saat 4130 mekanizmasıyla eşleştirilmiş. Mekanizma, bir saat fabrikasının genel gücünü belirleyebilir; çünkü mekanizmanın bayiliğini almak belli bir güç olmadan mümkün değil, alınamaz. Yani piyasada 7750 mekanizmalı versiyon çok, ama 4130 mekanizmasına sahip olan az. 4130 mekanizmasının en etkileyici yanı, saatin işlevlerini orijinaliyle senkronize etmesi ve her açıdan detayların çok yerinde olması. Özellikle mekanizmanın kararlılığı açısından bu seferki Clean çok kararlı; saatin servise dönüş oranı çok ama çok düşük!

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 10. fotoğraf

Clean yeşil-altın Daytona 116508 yüksek çözünürlüklü gerçek çekim fotoğrafları

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 11. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 12. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 13. fotoğraf

Yeşil-altın Daytona'nın iç halka (rehaut) kısmındaki rakamlar ve harf işaretleri de çok net ve çok düzgün yapılmış. Şunu da herkesin bilmesi gerekir: orijinal Rolex'te iç halkadaki taç, 12 konumuyla mutlaka çakışmayabiliyor; çünkü daha önce Clean root beer bezelinin kalıbını çıkardığında bu konudaki detayları da açıklamış ve saatin bu detayını değerlendirmişti. Saatin genel öne çıkan noktası bu seferki kadran yüzeyinin kalıbı. Bu saat yeşil tarzda, ki zaten yeşil-altın Daytona isminin kaynağı da bu. Saatin kadran yüzeyi kalıbı çok yerinde yapılmış, rengi çok kusursuz tanımlanmış. Bezel çerçevesindeki doku hissi de çok güzel yapılmış, yazı tipi de çok net ve üç boyutlu. Saat çok işlevli bir tasarıma sahip, işlevleri de orijinal detayla senkronize; işlevler sağdaki kurma kolu ve butonlarla birleşiyor.

Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 14. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 15. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 16. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 17. fotoğraf
Gerçek-replika karşılaştırması: Clean yeşil-altın Daytona 116508 mu, yoksa BT Factory mı? Hangisini seçmeli? — 18. fotoğraf

Bu bölümde Clean'ın yeni Rolex yeşil-altın Daytona'sını detay açısından bir kez değerlendirdim. Bu seferki Clean'ın kalıp çalışması da ağır işçilikle ince detay ortaya koyuyor; detay noktalarının kalıbında bu seferki Clean işi çok yerinde halletmiş. Bu yeşil-altın Daytona'nın öne çıkan noktası doğal olarak 4130 mekanizmasıyla eşleştirilmesi ve kayış detaylarının işlenişi; böylece orijinalin dış görünüşü en üst düzeyde yansıtılmış, bu da yan taraftan Clean'ün saat yapım işçiliğini ortaya koyuyor!

bu yazının size yardımcı olmasını umuyorum. İlginizi çektiyse siteyi daha yakından takip edebilirsiniz; ilerleyen zamanlarda daha fazla detay sökümü, gerçek çekim inceleme ve gerçek-replika karşılaştırması paylaşacağım.

Yorumlar

  1. Bu yazıya henüz yorum yapılmadı.

Yorum bırakın